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據上傳圖片可見,泥水工下車後,後座中間及右邊的座椅及靠背有明顯的白色灰塵附著,安全帶上亦有污糟。司機認為該名乘客收工後應該換乾淨的褲子再乘的士,並指責「爛身爛勢,成身灰,坐咩的士?以後見到泥工佬即飛站」。

最後,要注意輪椅的士收費的變動。預約費可能會根據市場需求調整收費標準。因此,要定期查看收費標準,以確保自己獲得最優惠的價格。

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的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。

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輪椅的士預約費是每一程計算的(預約包車服務除外),輪椅乘客一上一落為之完成一個行程。譬如預約輪椅的士去醫院診所覆診為之去程,回程由醫院診所phone輪椅的士返回住所/院舍其他地方。所以共有兩程車兩程費用。

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此事引起熱議,網民反應兩極,有人支持的士司機「我兼職泥水 ,換衫是禮貌黎,我都唔想整污糟巴士架車」、「我同意吊返工時返工,放工就換左去啦」、「收佢清潔費」。

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運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀在同一節目表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。若市民希望更改已核實的資料,可到政府一站通辦理,或到運輸署網站下載表格。若對提交的資料有疑問,市民可致電運輸署查核,或直接提交新的聯絡方式。

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